O Ford Ka, especialmente a terceira geração (2014–2021), continua sendo alternativa atraente no mercado brasileiro de usados. Mesmo após sair de linha em janeiro de 2021, ele segue com boa oferta de peças e custo-benefício relevante para quem busca um hatch compacto bem equipado e econômico.
Preços médios na Tabela FIPE
Segundo o UOL Carros, um Ford Ka 1.0 S TiVCT Flex 5 portas tinha preço médio de R$ 44.112 em referência a junho de 2020 ([uol.com.br](https://www.uol.com.br/carros/ford/ka-10-s-tivct-flex-5p/?utm_source=openai)). Essa base histórica serve como parâmetro de desvalorização até hoje.
Ofertas reais na Webmotors
Na plataforma Webmotors, diversas ofertas recentes mostram preços entre R$ 34.000 e R$ 65.000, dependendo do ano, versão e quilometragem:
- Ford Ka 1.0 MPI Pulse 2012/2013 por R$ 32.900 (Belo Horizonte, 93 107 km) ([webmotors.com.br](https://www.webmotors.com.br/carros/estoque/ford/ka?utm_source=openai)).
- Ford Ka 1.0 Ti‑VCT SE manual 2015 por R$ 37.990 (São Paulo, 58 500 km) ([webmotors.com.br](https://www.webmotors.com.br/carros/estoque/ford/ka?utm_source=openai)).
- Ford Ka 1.0 Ti‑VCT SE manual 2018 por R$ 47.900 (Curitiba, 78 137 km) e até R$ 44.890 em São Paulo, 96 000 km (abaixo da FIPE) ([webmotors.com.br](https://www.webmotors.com.br/carros/estoque/ford/ka?utm_source=openai)).
- Versão sedan 1.5 Ti‑VCT SE Plus automática 2020/2021 por R$ 64.999 (Ribeirão Preto, 60 000 km) ([webmotors.com.br](https://www.webmotors.com.br/carros/estoque/ford/ka?utm_source=openai)).
Avaliação especializada e histórico de preços
De acordo com a Mobiauto (janeiro de 2026), o Ford Ka usado segue sendo econômico e bem equipado, com versões da terceira geração disponíveis a partir de cerca de R$ 34 mil ([mobiauto.com.br](https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ka-usado-e-economico-e-bem-equipado-a-partir-de-r-34-mil/10186?utm_source=openai)).
E embora uma comparação de 2023 da UOL Carros observe que a versão SE Plus com motor 1.5 e câmbio automático está em torno de R$ 70 mil — valor bem abaixo de concorrentes como HB20, Onix e 208 em mesmas configurações ([uol.com.br](https://www.uol.com.br/carros/colunas/cacador-de-carros/2023/03/02/dois-anos-depois-de-sair-de-linha-ainda-vale-a-pena-ter-um-ford-ka.htm?utm_source=openai)).
Resumo dos valores por versão/ano
- Ka clássico (2012/2013) por ~R$ 33 mil;
- Ka 2015/2016 por R$ 38 mil;
- Ka 2018 por R$ 45–48 mil;
- Ka sedan 2020/2021 topo de linha por R$ 65 mil;
- Versões automáticas 1.5 próximas de R$ 70 mil.
Esses preços refletem a variedade de estado de conservação, motorizações e localizações, mostrando que o Ka ainda oferece boas opções para diferentes orçamentos.
Vale a pena comprar um Ka usado?
Sim. A terceira geração do Ford Ka continua bem avaliada por seu conjunto mecânico moderno, itens de série generosos — especialmente nas versões SE, SE Plus, SEL e FreeStyle — além de manutenção acessível ([quatrorodas.abril.com.br](https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/ford-ka-usado-tem-equipamentos-e-motor-de-carro-novo-e-bom-preco/?utm_source=openai)). A rede de serviços e oferta de peças paralelas garante suporte mesmo após a saída da Ford do Brasil.
Além disso, a desvalorização já ocorreu em grande parte, tornando o Ka opção vantajosa frente a modelos equivalentes.
Fontes principais
- UOL Carros – tabela FIPE Ka 1.0 S TiVCT Flex 5p (jun/2020) ([uol.com.br](https://www.uol.com.br/carros/ford/ka-10-s-tivct-flex-5p/?utm_source=openai)).
- Webmotors – anúncios atuais com valores reais (2012 a 2021) ([webmotors.com.br](https://www.webmotors.com.br/carros/estoque/ford/ka?utm_source=openai)).
- Mobiauto – análise de preços em 2026, a partir de R$ 34 mil ([mobiauto.com.br](https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ka-usado-e-economico-e-bem-equipado-a-partir-de-r-34-mil/10186?utm_source=openai)).
- UOL Carros – comparação de custo‑benefício com concorrentes, versão SE Plus automática por R$ 70 mil ([uol.com.br](https://www.uol.com.br/carros/colunas/cacador-de-carros/2023/03/02/dois-anos-depois-de-sair-de-linha-ainda-vale-a-pena-ter-um-ford-ka.htm?utm_source=openai)).
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