No ano de 2026, vários recalls importantes foram anunciados pelas montadoras no Brasil. Neste post, você confere os principais chamados — com modelos afetados, riscos, agendamento e orientações para agir com segurança.
Recall Volkswagen: falha no painel digital
No dia 4 de maio de 2026, a Volkswagen convocou o recall de 117.798 veículos dos modelos Polo, Virtus, Nivus, T‑Cross e Tera, fabricados entre 2021 e 2026 (algumas fontes mencionam até 2025) devido a uma falha de software no “instrumento combinado”, ou painel digital. O defeito pode fazer com que o painel não funcione corretamente na partida, aumentando o risco de acidentes. O reparo envolve inspeção e, se necessário, atualização do software, com início gratuito a partir de 11 de maio. O atendimento é gratuito e dura até duas horas. Proprietários receberão cartas com orientações para agendar o serviço nas concessionárias.
Fonte: UOL/Reuters e Folha de S.Paulo.
Ford: problema na suspensão dianteira do Bronco Sport e Maverick
Em 19 de junho de 2026, a Ford anunciou um recall dos modelos Bronco Sport (fabricados de 2021 a 2025) e Maverick (2022 a 2025), por falha no braço inferior da suspensão dianteira. A falha pode causar soltura da peça, levando à perda de controle e risco de acidentes graves. O agendamento já está aberto, sendo possível realizar a inspeção e, se necessário, a substituição gratuita dos componentes — procedimento que leva cerca de 20 minutos. A Ford orienta não dirigir os veículos até o conserto.
Fonte: UOL.
BMW convoca recall por falha de software na direção
Em 6 de fevereiro de 2026, a BMW do Brasil divulgou recall para os SUVs X3 30 xDrive e XB M50 xDrive fabricados entre 4 de maio e 9 de outubro de 2025. A falha de programação pode comprometer a leitura do sensor de torque da caixa de direção, resultando em movimento involuntário da direção, com risco de acidentes fatais. A atualização de software está disponível via central multimídia ou em concessionárias autorizadas, com duração de até 45 minutos e custo zero para o cliente. Há ferramentas no site da BMW e um número de atendimento específico para consultas aos chassis afetados.
Fonte: Folha de S.Paulo.
Stellantis: recall global de híbridos e status no Brasil
Em 1º de abril de 2026, a Stellantis anunciou recall global de 700 mil veículos híbridos das marcas Fiat, Jeep, Citroën, Peugeot e Alfa Romeo, devido ao risco de incêndio causado por proximidade entre o motor a combustão e o elétrico. O reparo é simples e feito em cerca de 30 minutos com instalação de uma tampa de proteção.
Fonte: Folha de S.Paulo.
Em 9 de junho de 2026, a Stellantis também divulgou recall global de 1,3 milhão de veículos Jeep Wrangler e Gladiator (2021‑2025) por risco de incêndio em conexão elétrica da bomba de direção hidráulica. Apesar de venda desses modelos no Brasil, a assessoria da empresa informou que não há recall vigente no país nesse momento.
Fonte: Folha de S.Paulo.
- Volkswagen: Polo, Virtus, Nivus, T‑Cross, Tera (2021‑2026) — falha no painel digital.
- Ford: Bronco Sport (2021‑2025) e Maverick (2022‑2025) — falha na suspensão dianteira.
- BMW: X3 30 xDrive e XB M50 xDrive (mai‑out/2025) — movimento involuntário da direção.
- Stellantis: veículos híbridos globais — risco de incêndio por proximidade de motores.
- Stellantis: Jeep Wrangler e Gladiator — recall global, mas sem impacto no Brasil atualmente.
O que você deve fazer?
Se tiver um dos modelos mencionados, consulte o site da montadora ou ligue para o SAC com o número do chassi em mãos. O procedimento é gratuito, mas deve ser agendado antecipadamente. Não conduza o veículo caso o defeito represente risco imediato. Em certos segmentos, o licenciamento do veículo pode ser bloqueado se o recall não for atendido.
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Fontes reais consultadas:
– Volkswagen recall 118 mil veículos: UOL/Reuters e Folha de S.Paulo.
– Ford Bronco Sport e Maverick: UOL Carros.
– BMW recall X3 e XB M50: Folha de S.Paulo.
– Stellantis recall híbridos e Jeep: Folha de S.Paulo.
