Nos últimos meses, o mercado automotivo brasileiro viu sinais de alívio nas condições de financiamento. Experiências recentes revelam que, ainda que a queda da taxa básica (Selic) gere expectativa, sua influência direta sobre as taxas praticadas ao consumidor é limitada. No entanto, programas governamentais e um quadro de inadimplência em queda têm ajudado a aliviar os juros sobre o crédito automotivo.
Selic em queda, mas spread ainda alto
Em fevereiro de 2024, o Banco Central reduziu a Selic de 11,75% para 11,25%, marcando a quinta queda consecutiva. Embora essa redução seja positiva, o impacto imediato no financiamento automotivo é pequeno, já que as taxas cobradas pelos bancos permanecem elevadas – acima de 1,5% ou 2% ao mês. ([uol.com.br](https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2024/02/11/juros-em-queda-chegou-a-hora-de-financiar-a-compra-de-um-carro-zero-km.htm?utm_source=openai))
Dados de agosto de 2024 mostram que, mesmo com a Selic reduzida de 13,25% para 10,5%, a taxa média do financiamento automotivo caiu apenas de 26,1% para 25,5% ao ano, aumentando o spread (diferença entre Selic e taxa cobrada) para cerca de 15 pontos percentuais. ([motor1.uol.com.br](https://motor1.uol.com.br/features/729106/juros-escandaloso-limita-vendas-carros/?utm_source=openai))
Crédito em expansão mesmo com juros altos
O volume de crédito liberado para comprar veículos bateu R$ 284,4 bilhões em 2025, superando o patamar de 2024 mesmo diante de juros acima de 20% ao ano. ([www1.folha.uol.com.br](https://www1.folha.uol.com.br/amp/colunas/eduardosodre/2026/02/preco-de-carro-novo-caiu-e-volume-de-financiamentos-cresceu-em-2025-dizem-b3-e-anef.shtml?utm_source=openai))
Segundo o balanço da ANEF, a carteira de financiamento de veículos cresceu 12% em 2025, chegando a R$ 544,4 bilhões. Essa alta ocorreu apesar das taxas elevadas, demonstrando que a confiança no crédito automotivo segue forte. ([anef.com.br](https://anef.com.br/administrador/files/pdfs/58645e7326123efe5e7feefaeadcc786.pdf?utm_source=openai))
Programas que trazem queda real nos juros
O programa Move Brasil, voltado a motoristas de aplicativo e taxistas, oferece condições de financiamento com juros significativamente mais baixos. As taxas são de 12,6% ao ano para homens e 11,5% ao ano para mulheres — bem abaixo da média de mercado, que gira em torno de 26,6% ao ano. ([www1.folha.uol.com.br](https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2026/08/move-brasil-passa-a-permitir-financiamento-de-carros-em-ate-84-meses.shtml?utm_source=openai))
Isso representa uma parcela mensal consideravelmente menor. Por exemplo, no caso de veículos de até R$ 150 mil financiados em 72 meses sem entrada, a economia pode atingir R$ 1.025 mensais — e uma economia acumulada de até R$ 73,8 mil ao final do plano. ([www1.folha.uol.com.br](https://www1.folha.uol.com.br/amp/mercado/2026/05/novo-credito-para-motoristas-de-apps-reduz-parcelas-do-financiamento-veja-simulacoes.shtml?utm_source=openai))
- Selic em queda, mas liga pouco a financiamentos de alto spread;
- Juros médios ainda acima de 25% ao ano;
- Programas como Move Brasil oferecem condições de até ~11,5% a.a.;
- Volume de crédito e carteira ANEF seguem fortes em 2025.
Fontes: UOL Carros (Juros em queda UOL, fev/2024), Motor1 Brasil (dados de agosto/2024), Folha (reportagens sobre o Move Brasil, ago/2026), Folha (simulações do Move Brasil, mai/2026), ANEF/B3 via Folha e UOL Carros.
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